去给车子做保养的时候，很多维修人员就会提醒做一下动平衡，这轮胎动平衡怎么做呢？在进行检修的时候，做动平衡还是有必要的，这关系到我们行驶时的安全，特别是在高速时，表现的就更加明显，不过做一下动平衡也挺简单的，下面教你怎么做。

轮胎动平衡的做法

1、首先把logo拆掉，把轮子装上动平衡仪，选择适合大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来，测量，然后输入第一个控制器。

2、把弯尺拿出，测量轮辋宽度，同样在第二个控制器输入。

3、在控制器输入轮辋直径，按STRAR，开始。

4、当检测停止后，电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量，先装外侧，转动轮胎，根据提示把砝码敲打上。

需要注意的是，轮毂两边需要同时敲上与数值对应重量的平衡块，但并不是两边数值的差值，而是打上显示的数值，比如左右分别是10、15。就应该同时在左右两边敲上重10和15的两个平衡块，而不是只在右侧敲一个重5的平衡块。

动平衡是只对单个轮胎而言，目的是让轮胎在转动的时候自身不发生重心的偏转，所以测量出来的值都是相对单个轮胎而言，所以打上的平衡块也都是按照显示的数值而来。一般在更换轮胎、轮毂或者是补过轮胎之后，都需要做动平衡，而车辆长时间使用，也可能造成动平衡配重块脱落，所以当你一定速度行驶时，出现方面盘抖动，就需要做一下动平衡，来调整一下。

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